Endlich ist mein #BromptonElectricGLine ein brauchbares großes #Brompton geworden: Heute konnte ich die "große" Fronttasche dafür beim #Velofix abholen.
Das funktionale Design ist allerdings etwas enttäuschend:
* Der Deckel ist am ganzen Innenrand des Akkufaches festgenäht und hat keinen Regenschutz für den Akku.
* Der Deckel hat zum Verschließen 2 Reißverschlüsse _und_ 1 (sehr fitzelige) Schnalle.
* Der Schulterriemen ist nur auf einer Seite abnehmbar.
Und nach dem Abendessen, weil's grade so schön Wetter war, nochmal #rausgeschafft, von Oberlauchringen über den Ausläufer des Randen in Richtung Kadelburg, dann aber am nördlichen Hang entlang nochmal bis Bechtersbohl und im Kotbachtal wieder zurück. Waren zwar nur 9km, dafür aber 208 Höhenmeter. Also insgesamt heute 30km und gute 400 Höhenmeter. Höchstgeschwindigkeit heute ca. 57km/h.
Heute sogar 2x #rausgeschafft: Einmal dank Tritt von @nitram 
vor dem Abendessen 21km und 200 Höhenmeter von Lauchringen über Bechtersbohl, Dangstetten, Rheinheim, Kadelburg, Ettikon (in Deutschland!) und bei Homburg (nicht das im Saarland) über den Bürgerwald und entlang der Wutach geradelt und pünktlich zum Abendessen wieder zurück gewesen. Davon ca. ein Drittel der Strecke zusammen mit @nitram unterwegs gewesen.
Heute beim #mdRnH zwar entfernungsmässig keinen Umweg gemacht, höhenmetermässig aber schon. Bin mal wieder durch dem #Käferberg-Wald geradelt, allerdings zumindest am Anfang auf einer steilen Strecke, die ich mit dem #Brompton #ElectricGLine bisher noch nicht und auch sonst schon länger nicht mehr geradelt bin. Und ich bin sie trotz nur 4 Gängen zum ersten Mal ohne Schieben hoch gekommen. 
Nach dem Abendessen mit den Eltern noch #rausgeschafft und 'ne kleine 5km-Runde mit dem momentan #Brompton Not So #ElectricGLine 
gedreht.
Problem ist schon wieder und jetzt mehr denn je der Kontakt des Akkus zum Fahrrad. Der funktioniert jetzt fast nur noch, wenn ich mit dem Daumen kräftig oben auf den Akku (und nicht den Taschenrahmen) drücke. 
Dafür 'n schönen #Sonnenuntergang mit #CloudPorn gesehen.
Heute mal bevor's richtig dunkel wurde aus dem Büro #rausgeschafft, deswegen mit dem #BromptonGLine #TheScenicRoute #mdRnH geradelt und die noch laue Luft genossen. Statt der üblichen 4.2km sind's dann 7.3km geworden.
Ausserdem ist mir aufgefallen, dass die Ganganzeige vom #Brompton #ElectricGLine sich auch wunderbar als Kontrollleuchte für die (leider nicht mehr produzierte) #Knog Cobber Big USB-Rückleuchte an der Sattelstange eignet.
Heute auf dem Heimweg aus dem Büro nach Monaten mal wieder #TheScenicRoute genommen und durch den #Käferberg-Wald heimgeradelt. Und damit auch das erste Mal Schotter unter den Reifen des G-Lines gehabt. Auch war es die erste Fahrt mit dem #BromptonElectricGLine, bei der ich das Licht auch zum Sehen und nicht nur zum Gesehen werden gebraucht habe.
Hab's damit auch mal wieder aus dem Pendlertrott #rausgeschafft.
Erster Tag mit dem neuen #Brompton #GLine ins Büro pendeln. Das 20" #BromptonGLine passt immerhin noch unter den Schreibtisch. 
@sico93: Mit grenznaher Satteleinstellung und etwas sanfter Gewalt passt das #BromptonGLine nur schräg und so leidlich ins IKEA #Kallax 2x2. Beide Reifen und ggf. die rechte Pedale stoßen an die Seitenwände, der Sattel an die Decke. Ggf. geht's mit geringerem Reifendruck besser. Bei mir sind 3 Bar drin. Und, in den Bildern schlecht zu sehen, der Lenker schaut hinten heraus. Mein unteres Kallax steht wegen einer Fußleiste nicht ganz an der Wand, der Lenker berührt die Wand aber.
Was ein Tag heute. Morgens der Elektriker zur Nachprüfung eines FI in meiner Wohnung. (5 Minuten früher als abgemacht.) Wenigstens jetzt alles in Ordnung. Danach sollte ein Handwerker wegen dem Gasherd kommen. Kam 35 Minuten zu früh, aber die Klingel tat nicht mehr. Also Elektriker wieder angerufen. Der kam dann kurz nach dem Mittag nochmals. Klingel tut wieder.
Jetzt #WaZiFuBo mit dem neuen #BromptonGLine zur regelmäßigen Asthma-Kontrolle. Neben dem Stuhl fällt wieder die Größe des #GLine auf.
#TIL, the #BromptonElectricGLine gets shipped with the more comfy and thicker C-Line saddle and the analog/acoustic/bio #BromptonGLine gets shipped with the more sporty and more lightweight P-Line saddle.
Finally, #NewBikeDay for real! Today I fetched my new 20" #Brompton Electric #GLine at #Velofix (and left my so far daily driver, a 16" H6RD, there for a set of new rims, so today was no trailer needed).
I brought a leftover mount for my Garmin GPS and the #EerderMetaal #SeatPostHugger so that I could mount my GPS and my standard (non-electric) Brompton bag on the #ElectricGLine despite the different front block.
Rides great!
*hibbelhibbel* #NewBikeDay! Gerade kam die SMS vom #Velofix, dass mein #BromptonGLine bei ihnen angekommen ist. Leider kam die SMS erst kurz nach deren Feierabend am Samstag. Heute wird's also nix mehr. Und Montags haben sie generell zu. Also bekomme ich's frühstens am Dienstag nach Feierabend. Muss da wohl dann etwas früher Feierabend machen. 
So, nachdem ich gute zwei Wochen still gehalten habe, konnte ich grade nicht anders und habe doch noch kurz vor deren Feierabend beim #Velofix angerufen und gefragt, ob sie mittlerweile schon einen Liefertermin für meinem #Brompton #ElectricGLine wissen. Nach viel Suchen wurde dann den 14.3. genannt. 
Nuja, dann brauche ich mir wenigstens keine Gedanken machen, ob ich diesen Winter noch Spikereifen fürs #BromptonGLine brauche oder wo ich den Frostpendeln-2024-Aufkleber aufs #GLine drauf mache.
@velospinner: Das #BromptonGLine ist aber auch ein SUV: Eigentlich für die Stadt, aber große Räder (→ Bordsteinkanten?); sieht a bissl aus wie 'n MTB, ist aber keines; weniger Platz für Gepäck als das normale #Brompton, ist aber größer, etc.
@tbachner: Naja, grade beim #GLine, wo's bisher wohl nur genau eine andere Tasche als das kleine Handtäschchen für den Akku gibt und die dann auch noch nicht überall erhältlich bzw. überall ausverkauft ist. Was willste da machen? → Anhänger/SeatPostHugger
Lustig gemachtes Werbevideo von Brompton für das neue G-Line.
Irgendwie fühlt es sich an wie eine Parodie auf Stadtgeländewagen. 3 Leute die ihr SUV zum ersten Mal in der Natur ausserhalb der Stadtgrenze bewegen.
Aber viel besser als die ewig gleichen Produktvideos: ich packe aus, ich beschreibe was ich da sehe, und ich fahre eine Runde um den Block. Zack YouTube-Video fertig.
Mehr davon
#gline #brompton #bromptonbikes #bromptongline #microadventure #overnighter
Oops, I did it again: #NewBikeDay upcoming. I just called #Velofix to reserve a #Brompton Electric G-Line in "Adventure Orange" for me from their incoming batch. Hopefully will arrive in a few weeks.
First add-on: A Croozer trailer hitch for my Croozer Cargo as currently there are no other front bags than the tiny default one available for the #BromptonElectric G-Line in Switzerland. (In some countries they are available, but seemingly still rare.)
War heute bei schönstem #Frostpendeln-Wetter (+15℃ 
) das #BromptonElectric G-Line beim #Velofix proberadeln. Kam trotz der nur 4 eng beieinander liegenden Gänge deutlich besser u. weiter von der Schmiede Wiedikon zum Friedhof Uetliberg rauf als mit dem normalen #BromptonGLine mit Alfine-8-Gang-Schaltung u. wesentlich größeren Spreizung. *habenwill* Evtl. kann man ja das mit'm anderen Ritzelset noch optimieren.
War danach noch mit meinem klassischen #Brompton einkaufen.
Heute mit dem #Brompton im Zentrum von #Zürich gwä (15km): #BromptonGLine beim #Velofix probegefahren (Grössen M und S, nur die Bio-Version, das Electric komme erst Anfang Dez.), mein #Victorinox #Workchamp im "Victorinox Flagship Store" am Rennweg zur Reparatur gebracht (Federchen der Zange war gebrochen, wurde sofort vor Ort ohne jegliche Fragen repariert! 
), im Transa ein neues Portemonnaie mit RFID-Schutz gekauft und im Coop go poschte gsi.
| R.I.P Natenom 